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自己破産は避けるべきだと思う。

もし自分が借金を返済できない状況に追い込まれたとしても、自己破産という手段だけは行使しないように弁護士のだ。自己破産は確かに甘い蜜のようなものかもしれないが、次の不幸だ。一切のローンとクレジット契約は、パートナーがいない。これは、クレジットカード時代の現代は、自分の行動に制限をかけてしまうことが生活に支障がみられるからだ。
負債は、毎月一定の金額を返済していきます。仕事をして収入を得ている状態であれば、遅滞なく返済が可能です。何らかの理由で返済が不可能な場合があります。借金整理で自己破産や任意整理をすることになります。弁護士に相談して判断をすることになります。任意整理をした場合の返済額が減少し、期間が短くなることもあります。
イタリアで最も盗まれやすいクルマは？---自動車セキュリティサービス会社「ロージャック・イタリア」はこのほど、内務省の資料をもとに車両盗難に関する最新データを発表した。

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イタリアでは2010年に、乗用車12万4197台、2輪車3万8783台、大型車両2908台が盗難被害に遭った。乗用車に関していえば前年比5ポイント減だが、それでも1日340台以上、1時間に14台、4分に1台がなくなっている計算だ。発見された車両は、47％にあたる5万8799台に過ぎない。

年間車両盗難発生件数が最も多かったのは2万0401台のローマで、以下ナポリ、ミラノ、バリ、カターニャ、トリノと続く。逆に、盗難発生件数が少なかったのは、ベッルーノ（18台）、ソンドリオ（30台）、アオスタ（32台）と、いずれも北部県が占めた。

最も盗まれる台数が多かった車種は、
1位：フィアット・パンダ　9246台
2位：フィアット・プント　8870台
3位：フィアット・ウーノ　7245台
4位：フィアット・チンクエチェント　5429台
5位：ランチア・イプシロン　4250台
で、以下は
6位：フォード・フィエスタ　
7位：VWゴルフ
8位：アルファロメオ147
9位：アウトビアンキY10
10位：オペル・コルサ
だった。

トップ5をフィアット・グループ車が占めることに関して調査報告では、ポピュラーなモデルであることから、そのまま転売する際も、解体後パーツとして売る際に稼ぎやすいためと分析している。

データでは、盗まれる各モデルが具体的にどの年式かまでは触れていない。だが、3位のフィアット『ウーノ』は、すでに生産完了から16年、9位のアウトビアンキ『Y10』は15年が経過している。にもかかわらず、いまだ車両盗難犯たちの“人気車”なのは、イモビライザーが装備されていないなど、今日のモデルよりガードが甘いことがあるだろう。

同時に、中古車市場をみると、もうひとつの理由がわかってくる。人口1000人あたり乗用車保有率が601台と欧州ナンバーワンであるイタリアでは、セカンドカー、サードカーとして中古シティカー需要が高い。たとえファーストカーにドイツ製高級SUVを所有しているような家庭でも、街乗りや免許取得したての子供用には、ゲタ代わりの小型車を買い求める。

ウーノやY10は、年々サイズが大きくなる新型車と違ってコンパクトで、イタリア独特の古い家屋のガレージに収まることから、現在でも人気が高い。したがっていずれのモデルも、いまだ市場価格は1000ユーロ（11万5000円）前後をキープしている。筆者が聞いたジェノヴァの中古車業者も、そうした中古シティカーは「入庫した途端、右から左へと売れてゆく」として、常に品薄状態であると証言した。

中古車市場が人気ならば、盗難も増える。今回のトップテンには、そうしたイタリアならではの事情も映し出されているのである。ちなみに、イタリア語でクルマ泥棒は、topi d’auto（自動車のネズミ）という。ネズミは熟成チーズも好物なのだ。



《レスポンス 大矢アキオ》


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　みずほ銀行は１９日夜、同日の手渡しでの現金の払い戻しが、午後５時時点で合計８万５０００件、約４９億７０００万円分に上ったと発表した。

　システム障害で顧客口座への給与振り込み作業が遅れている同銀は、１９?２１日の３連休中、全国の現金自動預払機（ＡＴＭ）を止め、システム復旧作業を進めている。この間の顧客の現金引き下ろし需要に対応するため、窓口で上限１０万円の手渡しに応じていた。

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東京電力の藤本孝社長は20日以降の計画停電の実施について、同日会見した。20日の停電は中止。21日は「節電効果を見込んでも、（電力消費は）前2日間とはかなり変わるだろう」という見通しを示した。

20日の計画停電中止は温暖な天候が見込めることや、節電効果が高いことを要因として上げた。気温や天候は、電力需要の判断の大きな比重を占める。

20日の需要予測（18?19時平均）は、19日と同じ3100万kWと見込んでいる。東電の供給力は3400万kWで余力がある状態。

21日は祝日だが月曜日なので、工場など製造業が稼働し、電力消費が増える。また、天候も下り坂で、それとともに気温が下がるため暖房需要も増える可能性がある。

「21日は1日2回停電をお願いするグループで、2回目の実施はしない方向だが、計画停電全体をどう判断するかは、明日お知らせします」（藤本氏）

また、計画停電の方法に各方面から意見が出ていることについて、次のようにコメントした。

「基本的には現在の枠組みを実行していこうと思っている。決めたローテーションを変えないでほしいという声が多く寄せられているので、基本的な枠組みは守らせてほしい」（藤本氏）

《レスポンス 中島みなみ》

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