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11月29日、富士スピードウェイでフォーミュラ・ニッポンの公式合同テスト初日が開催され、注目のF1参戦経験ドライバー・中嶋一貴が「レースやテストでまともにレーシングカーを走らせるのは1年以上ぶり」ながら、レギュラー陣も混じるなかで13台中3位のベストタイムを記録してみせた。

［写真7点］

「体力的、感覚的に大丈夫かな？　という思いもありましたけど、どちらも問題なく走れることがわかりました。今日は、自分自身の馴らしから始めて、そこそこタイムが出てから、セットアップやパーツのテストに入っていったんです。そういうなかでトップとコンマ3秒差の3番手（1分24秒172）ですから、まあ、いいようなわるいような結果ですかね（笑）」と語る表情は明るく、来季の参戦カテゴリーについて「日本も（Fニッポンも）有力な選択肢のひとつ」と語る状況下、手応えある第一歩を踏み出したと言っていいだろう。

今回は全日本F3時代の古巣でもあるトムスからの参加。この日の午後には、今季レギュラードライバーのアンドレ・ロッテラーと大嶋和也（ともに1勝。今回のテストには参加していない）、両選手のセットアップを試し、「僕には大嶋仕様の方が合ってました」。また、08年のF1日本GPで富士を走った経験と照らしあわせて、「いちばんの違いを感じるのはブレーキングですね。これはまったく別物。それ以外は、それほど違和感ないです」と、世界最高峰と日本最高峰のマシンの違いも解説。「（Fニッポンマシンは）GP2のマシンに近いイメージだと思います」とも。

この日は平日のテストにしては多くのファンが集まり、走行終了直後はトムスのピット裏にちょっとした人だかりができたほど。08〜09年とF1にフル参戦（F1デビューは07年最終戦）した実力者だが、今シーズンは浪人生活を強いられていた。レース復帰を果たす予定の来シーズン、中嶋一貴がファンの熱い視線を集めることになりそうだ。

《レスポンス 遠藤俊幸》


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フォーミュラ・ニッポン 特別編集


今年はレース活動をすることのなかった中嶋一貴が、来年は絶対にレースを走ると宣言した。

2010年からのF1参戦を目指していた、ステファンGPのドライバー候補だった中嶋。しかし、ステファンGPのF1参戦が実現することはなく、中嶋は結局、レース活動をしないまま2010年シーズンを終えることになった。

29日（月）と30日（火）にはフォーミュラ・ニッポンの合同テストに参加することから、国内復帰のうわさもある中嶋だが、自身のブログで語っていたとおり、まだ来年の活動が決まったわけではないようだ。

中嶋は、トヨタのファン感謝イベント『トヨタ・モータースポーツ・フェスティバル2010』に参加後、合同記者会見で次のように今回のテスト参加について語った。

「僕自身、1年間レーシングカーにまったく乗っていない状況でしたので、走る機会があれば、できるだけ走らせていただきたいというのが第一の理由で、テストをさせていただきます」

また、国内復帰も選択肢に入っていることは間違いないようで、中嶋はこう続けた。

「今後については、状況的には微妙なところでして、あまり言うことができないのですけれど、いつもずっと言ってきたと思いますけど、僕個人の一番の希望としては、海外で活躍したいというのがあります。ただ、現実今のところ、日本国内でやるということもひとつの選択肢としてはあるので、そのうちしっかりと発表できると思います」

中嶋は、今でもF1が一番の目標であるとしつつも、レーシングドライバーとしてレーシングカーを走らせることが最優先だと話した。

「自分の中では常に、F1で活躍するということをずっと目標にしてきましたし、それはこれからもずっと変わらないと思います」

「ただ、F1以外のレースもすべて選択肢に入ってくると思いますし、僕自身何よりも、レーシングドライバーというのが自分の職業だと思っていますので、プロとして、レーシングドライバーとして活躍できる場があれば、どこでも乗っていきたいと思っています」

そして中嶋は、来年もレース活動をせずに過ごすことはないと語った。

「何にしても、絶対にレースはします。2年乗らないことはないと自分では思っています」

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