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自己破産は避けるべきだと思う。

もし自分が借金を返済できない状況に追い込まれたとしても、自己破産という手段だけは行使しないように弁護士のだ。自己破産は確かに甘い蜜のようなものかもしれないが、次の不幸だ。一切のローンとクレジット契約は、パートナーがいない。これは、クレジットカード時代の現代は、自分の行動に制限をかけてしまうことが生活に支障がみられるからだ。
任意整理は債務を整理するための手段の一つである。意外に知られていないが、金融関係では普通のことでもある。金融関係などは、お金がものをいう商売です。お金、ドンラゴだけだと卑しめかもしれませんが、ドンオプイヌン成り立たない商売だ。任意的に整理することを任意整理しながら、強制的なものではない。
　2日、日産車体 <7222> は、12年3月期通期連結業績予想の上方修正を発表した。これが好感されているようだ。

　通期連結業績予想を、売上高4590億円（前回予想比2．2％増）、営業利益91億円（同23．0％増）、経常利益86億円（同22．9％増）、当期純利益69億円（同331．3％増）に、それぞれ上方修正した。

　第2四半期累計期間における業績の改善及び下半期にクエストやADなどの売上台数が増加傾向にあること、投資有価証券売却益42億5900万円の計上などを踏まえ、業績予想を修正することとした。（編集担当：山田一）

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　ヤマハ発動機が４日発表した２０１１年１−９月期連結決算は、売上高が前年同期比０・２％減の９８５７億円、営業利益が同２４・５％増の６０７億円、最終利益が同２８・７％増の３９９億円と減収増益となった。アジアや南米での二輪車の販売が増えたものの、為替影響が響き減収となった。

　１２月期通期予想については、歴史的な円高やタイの洪水による影響が不透明なため、８月に発表した予想を据え置いた。

　また、同社は、タイの洪水の影響による部品供給制約で、今月中旬から、国内やタイ以外のアジアの生産拠点で減産すると発表した。１２月中の復旧を目指すとしている。

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　日本自動車工業会は４日、１２月２日から１１日まで東京都江東区の東京ビッグサイトで開催される「東京モーターショー２０１１」の概要を発表した。

　第４２回目を数える今回は、一般公開は３日からで、２４年ぶりに会場を東京都内に移した。

　出展ブランドは、世界１２カ国・１地域から合計１７６ブランドと、０９年に行った前回の１２９ブランドから大幅に増えた。国内メーカーは１４社・１５ブランドが、海外からは前回の９社・９ブランドを大幅に上回る２０社・２４ブランドが参加する。展示面積も３万５１５１平方メートルと前回から６１％広がる。

　世界初の発表は乗用車２６台など５２台、日本初の発表は８２台に上る予定。

　会見した志賀俊之会長は、「日本の自動車メーカーが誇る技術力を世界に発信し、１０日間で８０万人の来場を目指す」と語った。

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　４日の東京外国為替市場の円相場は、１ドル＝７８円をはさみ小動きしている。正午現在、２日の東京終値比で１３銭円高ドル安の１ドル＝７８円００−０１銭。

　午前中から正午すぎにかけて、７８円をはさんでごくわずかに円高方向に動いている。欧州中央銀行（ＥＣＢ）が利下げを決め、ドルが対ユーロで下落するなか、円も対ドルで買われやすい地合いにある。日米の株式市場がともに上伸していることで、マイナス要因は少ない。

　対ユーロは、２日の東京終値比で１４銭円安ユーロ高の１ユーロ＝１０７円６３−６６銭。

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　4日の東京株式市場は後場に入り堅調展開が続いている。後場寄りの日経平均株価は前日比107．08円高の8747．50円。前引けは110．34円高だった。ギリシャ債務問題への包括的な支援策についてのギリシャの国民投票に対する懸念が後退し、買い優勢となっている。ただ、買い一巡後は小動き。休みの谷間であるほか、日本時間の今晩、10月の米雇用統計の発表を控え積極的な買いは手控えられている。（編集担当：佐藤弘）

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